В практике спортивного автоконструирования часто приходится решать задачу совмещения узлов различных автомобилей. И в то время, как совмещение механических деталей у опытного инженера больших сложностей не вызывает, адаптация электронно-механических компонентов может вызвать определенные затруднения в силу своих специфических схемных особенностей.
Описанная ситуация возникает при решении задачи установки ЭУР от Toyota Corolla 120 (а так же ряда других, таких как ЭУР Kia Rio, ЭУР ВАЗ и т.д.) на автомобиль, ранее таким ЭУР не оборудованный. Для того, чтобы электроника ЭУР начала работать требуется сигнал "двигатель запущен", который в неприспособленном для ЭУР автомобиле отсуствует.
Предлагаемое нашим предприятием устройство решает данную задачу. Наш генератор импульсов формирует сигнал необходимой частоты и формы, подача которого на вход "ENGINE RUN" ЭУРа обеспечивает его включение. При этом наличие работающего двигателя совершенно не требуется , а включение/отключение ЭУР можно производить с помощью обыкновенного тумблера, размещенного в салоне. В спортивном автомобиле такой способ управления ЭУР считается оптимальным.
